Charge Coin à coin

[Fendulac]

Bonjour,

 

est il possible de faire une charge coin à coin si l'espace "frontal" est exactement occupé par une unité de même taille?

 

Ex: un cac de 5figs (25/25) Vs 5figs (25/25) exactement alignés coin à coin. Soit une troisième unité qui est dans le même arc que le combat, peut-elle charger et contacter par le coin ?

[Zyrtchen]

Selon moi tu as déjà répondu à ta question.

 

Le 05/01/2025 à 07:52, Fendulac a dit :

l'espace "frontal" est exactement occupé

Si l'espace frontal est occupé, tu veux charger où ?

Théoriquement vu que c'est les même tailles de socles, tu n'as pas un atome qui dépasse de chaque côté 

[Georges]

Le coin compte toujours comme un contact socle à socle, comme dans les éditions précédentes (cf p.145). Dès lors je vois pas ce qui s'oppose à la charge coin à coin si tu n'as pas moyen de faire autrement.

[wylhem]

Les cas légitime de la charge coin coin ne sont pas légion sans qu'une des règles à respecter pour pouvoir conclure une charge ne soient respectés.

 

Au mieux si une charge coin coin est faite elle serait "désorganisée" car on ne peut pas maximiser le contact entre l'unité attaquante et l'unité défensive par la phase de mise en contact de la séquence de charge.

Au pire la charge sera infaisable car l'unité attaquante n'aura pas le mouvement nécessaire pour se positionner en coin-coin.

[stof]

Il y a 12 heures, wylhem a dit :

Les cas légitime de la charge coin coin ne sont pas légion sans qu'une des règles à respecter pour pouvoir conclure une charge ne soient respectés.

 

Cela arrive relativement souvent sur des charges avec un jet de distance assez court, et ou l'unité est obligée de charger tout droit sans faire de mouvement de maximisation. Pour rappel charge réussie (contact) > maximisation > route la plus courte > ligne droite > alignement possible

 

Cela arrive fréquemment sur des mouvement de "overrun" (charge irré, je sais plus la trad FR)

 

Citation

Au mieux si une charge coin coin est faite elle serait "désorganisée" car on ne peut pas maximiser le contact entre l'unité attaquante et l'unité défensive par la phase de mise en contact de la séquence de charge.

 

Pas forcement, la désorganisation n'a rien a voir avec la maximisation du contact, elle est lié à l'impossibilité de s'aligner due à un obstacle. Si a la fin du mouvement les 2 rangs combattant sont en contact (même ponctuel), et colinéaire, il n'y a aucune raison de considérer la charge comme désorganisée.

Modifié le 7 janvier par stof

[Fendulac]

Merci beaucoup, c'est en effet ce qu'il me semblait.

Pourrais tu développer ce point stp:  charge réussie (contact) > maximisation > route la plus courte > ligne droite > alignement possible.

J'essaie de reformuler avec mes mots

 

1. Priorité: il faut réussir à charger avec une unique roue si nécessaire

2. S'il reste du mouvement alors on essaie de faire une roue qui maximise le contact

3. Pour maximiser le contact on essaie tout de même la ligne droite

4. Enfin on a une roue d'alignement

 

Est ce correct ?

[stof]

Le 09/01/2025 à 14:57, Fendulac a dit :

1. Priorité: il faut réussir à charger avec une unique roue si nécessaire

2. S'il reste du mouvement alors on essaie de faire une roue qui maximise le contact

3. Pour maximiser le contact on essaie tout de même la ligne droite

4. Enfin on a une roue d'alignement

 

Est ce correct ?

Ouaip tout juste, sans oublier l'étape 3.bis, on essaie de tirer au plus court. Mais il y a bien un ordre de priorité porté par la formulation du livre de règle

Et je rappelle qu'une charge réussie c'est quand on touche l'unité adverse, et cela peut être de manière ponctuelle (un angle fait parfaitement l'affaire, quelle merveille que cette règle de charge désordonnée qui vire 99% des situations de blocage et d'abus).

 

Si je fait une charge de coin super longue qui fait pas du tout une ligne droite et qui me fait atterrir en charge désordonné, ben si c'est le seul moyen que je contacte ma charge est valide.

Si je peut faire une charge toute droite sans roue, mais qui me fait arriver de coin, le point 2 m'imposer de rallonger ma charge pour maximiser.